La investigación por la presunta adulteración de diésel en una cisterna con destino a la planta de Senkata ha dado un giro clave: la Justicia dispuso la detención domiciliaria del conductor, con restricción laboral, mientras se profundizan las pesquisas por un posible sabotaje denunciado por YPFB.
El caso ha encendido alertas en el sector energético. El director departamental de la FELCC en La Paz, Henry Pinto, señaló que los investigadores trabajan contrarreloj para reconstruir el recorrido del vehículo y determinar en qué punto se habría vulnerado la cadena de custodia del combustible.
“Estamos enfocados en identificar el mecanismo utilizado para la adulteración y en detectar los momentos críticos del trayecto”, explicó, dejando entrever que no se descarta la participación de terceros.
La cisterna transportaba 32.751 litros de diésel en dos compartimientos: uno llegó en condiciones óptimas, mientras que el otro presentó alteraciones evidentes. La anomalía fue detectada durante controles previos a la descarga, lo que evitó que el carburante ingresara al sistema de distribución.
Según la versión oficial, el combustible fue cargado el 16 de marzo en Iquique. Sin embargo, las sospechas apuntan a que parte del producto habría sido manipulado en ruta, posiblemente tras contactos del conductor con personas interesadas en adquirir diésel de forma irregular.
Los análisis técnicos realizados por la ANH confirmaron que el combustible alterado tenía un color más oscuro y propiedades fuera de los parámetros exigidos. Lo más llamativo es que los precintos de seguridad no presentaban daños, lo que abre interrogantes sobre cómo se realizó la manipulación sin dejar rastros visibles.
Ante este escenario, YPFB formalizó una denuncia por hurto y asumió un rol activo en el proceso. La estatal no descarta ampliar los cargos a medida que avancen las investigaciones, en un caso que podría revelar fallas críticas en la seguridad del transporte de combustibles.
