Una fila de al menos tres kilómetros que concentra a unos 400 camiones de alto tonelaje se encuentra varada en el municipio orureño de Pisiga, debido a la reducción del horario de atención en el paso fronterizo de Colchane. La Cámara Departamental de Transporte de La Paz (Cadetran) denunció que, desde el pasado 2 de julio, la administración aduanera de Chile suspendió de forma unilateral el servicio continuo de 24 horas para operar únicamente en el turno diurno. Esta modificación ha provocado un congestionamiento extremo que obliga a los conductores bolivianos a esperar hasta cinco días en la carretera para lograr cruzar el punto de control.
Los transportistas internacionales reportaron que enfrentan dos conflictos simultáneos que estrangulan al sector: las largas esperas bajo las bajas temperaturas invernales de la región andina y el desabastecimiento de combustible en Bolivia, el cual los obliga a realizar extensas filas previas en los surtidores para cargar diésel antes de iniciar su viaje de exportación. Ante el perjuicio logístico y económico para el comercio exterior, los afectados demandaron la intervención urgente de la Cancillería boliviana para que realice una representación diplomática formal que permita restablecer la atención ininterrumpida.
El representante de Cadetran La Paz, Álvaro Ayllón, explicó el impacto crítico de la medida sobre las rutas internacionales y manifestó: "De forma unilateral, Chile cambió el horario de atención en la frontera y su Aduana en Colchane solo atiende durante el día. Lo informaron por medio del Ministerio de Transporte, pero esto genera un congestionamiento extremo en Pisiga. Cada día se forman hasta 400 camiones y tardan hasta cinco días en llegar al control del complejo Chungará". Asimismo, el dirigente gremial señaló que los exhaustivos controles aduaneros reducen la fluidez del paso, permitiendo que diariamente apenas logren cruzar cerca de 80 motorizados.
Por su parte, los choferes atrapados en la carretera describieron las severas dificultades que experimentan mientras esperan el avance de la fila en un solo carril. Carlos Puña, un conductor que aguarda en el sector, relató: "Estamos casi dos noches pernoctando en la fila"
Además, añadió: "Es muy difícil, (sufrir) las inclemencias del tiempo, pernoctar aquí por el frío". De igual forma, especificó que "ahora solo se está atendiendo desde las 8 de la mañana hasta las 8 de la noche" y denunció que "el paso en el complejo chileno no es rápido, es muy monótono", detallando que "tardamos entre 15 a 20 minutos, un solo camión, y tenemos la atención solamente por un solo carril".
Las autoridades del vecino país ratificaron la vigencia de la restricción horaria debido a las obras de mantenimiento que ejecutan en su infraestructura física. A través de un comunicado oficial publicado en sus redes sociales, la Delegación Presidencial Provincial de Tamarugal en Chile informó: "tal como se comunicó el 17 de junio pasado, debido a las reparaciones en curso y al bajo flujo de usuarios, se informa el cierre temporal del complejo durante el turno nocturno hasta el 30 de noviembre del presente año", consolidando un panorama de alta complejidad para los exportadores bolivianos.
